Развал-схождение в «Служба 050»

Марат У.

Пользуйтесь услугами данной организации только для оформления документов связанных с ДТП на месте аварии. Не соглашайтесь на быстрый ремонт по договору цессии. Сделают не качественно на всем будут экономить и получиться не быстрее. Мой автомобиль 20 дней просто стоял на стоянке около сервиса 050 "Данила мастер" за это время его даже не осмотрел страховой агент который должен оценить стоимость повреждений и все это время я ходил пешком. Затем после настойчивых звонков с моей стороны мне отдали автомобиль и я стал ждать пока закажут запчасти. Примерно еще через три недели меня пригласили на ремонт на проспект победы на "лада сервис". Еще через две недели машина была готова, мастер сказал что только развал-схождение сделать не получилось, но вам сделают его на "Данила мастер" правда за это с меня вязли отдельную плату. Пока делали развал схождения я заметил что начал отваливаться брызговик который был прилеплен к замененному крылу пластиковыми пистонами вместо положенных шурупов. Открыв капот я обнаружил что левая фара заменена а сломанные крепления правой просто подклеены супер клеем позвонив Александру Александровичу получил ответ, фара же целая а крепление мы переклеим едъте опять на сервис где забирали машину и брызговик тоже прикрепим. В тот день мне у меня совсем не было желания опять сдавать машину в ремонт которую я только забрал, отходив пешком более двух месяцев. Позже я сам снял брызговик и обнаружил что механики восстанавливающие мою машину сначала пытались прикрутить брызговик просто саморезами в НОВОЕ крыло, но саморез соскакивал в отверстие где должен был быть копеечный пластиковый пистон для крепления этого же брызговика. Примерно через неделю я поехал на ТО к дилеру где сняв защиту двигателя было обнаружено что защита была прикручена на 4 винта вместо 6. Трубки кондиционера также висели в воздухе не прикрученные, проводка от температурных датчиков катализатора лежала на защите не была закреплена после ремонта. Пластиковый кожух через который крепиться брызговик был закреплён с низу саморезом в металл порога т.к рукожопый механник собирая мою машину сломал половину креплений на этом элементе и он боль не прилегал к порогу. Утеплитель крыла это такая вспененная прокладка в полиэтиленовой ламинации, чтобы не впитывала воду, была вся разодрана после аварии успешно опять находилась на своём месте. И это только видимые огрехи я представляю что можно обнаружить если снять замененный после ДТП бампер. Для справки моя машина 2015г. выпуска и это первая авария, до этого обслуживалась у официального дилера. Мне заменили правое крыло, фару, бампер и подрамник.

5 лет назад